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在业内人士看来，放宽期货公司高级管理人员在其全资或控股公司的兼职限制，是加强期货公司与其子公司的联系的重要举措，有利于对子公司进行更有效的风控管理。大有期货副总经理李旸婷表示，从当前来看，期货公司高管虽然可以任职子公司董事，但很多管理的权限都完全下放给子公司，期货公司子公司的管理和总部呈现脱离状态。新《办法》的规定可以从制度体系上健全和完善期货公司总部对子公司的管理，特别是风险控制和业务发展之间平衡的关系，促进子公司更加持续、良性发展。

三是强化集团协同作战能力，打造“大不良”的经营格局。发挥牌照功能的优势，利用好公司丰富的“金融工具箱”，以不良资产为切入点，为有需求的客户提供全方位的服务，不断延伸主业的产业链和价值链，打造升级版的“大不良”经营新格局。重新定位四大板块，母公司及三个事业部（含平台公司）板块充当“大不良”的主力军；持牌类子公司按照监管要求开展业务，打造精品和特色；境内非金类子公司瘦身和清理整合目标完成后，围绕特殊功能定位，服务不良资产主业；海外子公司瘦身和清理整合目标完成后，形成华融公司在境外的“投资+投行”的国际化主业模式。

据悉，山西报名快递专业中、初级职称评审工作需要具备一定条件，“全市邮政行业中，从事设备工程、网路工程、信息工程等快递专业技术工作，并符合申报评审条件的人员；与用人单位签订正式聘用合同或劳动合同，在运城工作1年以上的市外快递工程专业技术人员”可以报名参加职称评审。

快递行业评中级职称需发论文北青报记者了解，此次，太原全市快递行业共有190人申请参加快递工程评审，其中物流专业中符合条件的38名快递小哥通过人社局确认获得初级职称，快递工作经历未满3年的另30人将在两年内通过人社局初次确认获得初级职称。太原邮政管理局工作人员表示，未来会通过工作让更多的“快递小哥”获得快递专业职称。

理念和实现方式上，新宝骏的这个‘手机车联网’和苹果 CarPlay 确实异曲同工，但是它们还是有着本质上的区别：一个是车厂想通了开放了，一个是软件系统厂商（此处如此定义苹果）想进入汽车市场圈子。车厂想通了开放了就意味着它们可以做的事情会更多，比如新宝骏以后的车完全可以没有车钥匙，手机就是车钥匙，靠近汽车之后手机摇一摇就能开车门锁车门，远程授权解锁也没有问题，反正有网就行。但是，这种事儿也只能从汽车制造商这边来做。

“从投资者对于ETF的热情来看，2018年注定会成为ETF首次上市以来增长最多的一年。历史上增长最多的是2012年，全年增长为667亿元，而2018年截至11月13日已经超过了1083亿。”11月15日，某券商系基金公司基金经理告诉21世纪经济报道记者。